El piloto de lamia debió declarar la emergencia una vez detectó que no tenía suficiente combustible, esa es la conclusión que saca el presidente del sindicato de controladores aéreos Daniel Rangel. “el piloto hubiera podido declarar la emergencia cinco o seis minutos antes y hubiera sido otra la historia, hubiera podido llegar a la pista en otras condiciones bajo otras técnicas que hubiera utilizado el controlador para llevarlo de una forma mas rápida a la pista”. Explico Rangel analizando el siniestro de la nave que transportaba al equipo brasilero.
Según Rangel el protocolo que siguen los controladores aéreos, le daba la prioridad para acceder a la pista al vuelo de Lamia, por encima del vuelo de viva Colombia que había reportado escape de gasolina. “La aeronave de Viva Colombia manifiesta tener una prioridad por perdida de combustible…Si hubiésemos tenido, en el mismo momento, la activación de una emergencia del Lamia, creo que el controlador hubiera podido simplemente darle la prioridad al Lamia. Como no declaró la emergencia le quedaba muy difícil al controlador saber que pasaba en la cabina”. Señalo el Controlador aéreo del aeropuerto de Barranquilla.
Señaló además que fue demasiado tarde el momento cuando el piloto declaró la emergencia. “El piloto declaro una prioridad lo cual no activó todos los servicios por parte de los controladores. La prioridad, simplemente le permite al controlador saber que hay una situación pero que todavía es manejable y controlada por parte del piloto. De haber declarado una emergencia hubiera sido otra la historia, cuando la declaro ya fue muy tarde”
